RChangár fórum

Sziasztok! Úgy adódott, hogy hozzám került egy scale vitorlázó kit. Szeretném majd megépíteni, de előbb fejben kell összeraknom az építés menetét. Tartok tőle, hogy rengeteg kérdésem lesz, de örülnék, ha tapasztalt építőktől kaphatnék tanácsot.
Az első kérdés a szárny cseszerton kialakításról szól ...

Sziasztok! Azt tapasztalom, hogy ELRS vevővel lassabban áll fel a kapcsolat, mint pl. Frsky vevővel. RES versenyen pedig számit, hogy akku lehúzás és vissza dugás után milyen gyorsan áll fel a rendszer. Van rá megoldás, hogy lerövidítsem ezt az időt?

Nekem hazai alomból vannak a gépem.
CHABELITO : A régebbi, könnyebb, három részes szárnnyal. Jól termikel, szélesebb időben a súlyozásra kevésbé reagál. Az eredeti motort Dualsky-ra cseréltem, sokat javult tőle.
CALM: A korábbi, fa főtartós változat. Ez a nehezebb, de nem baj, mert súlyozva még ...

Egyelőre marad a poti.
Aztán egyszer majd csak számok rá prioritást, hogy rendesen leprogramozzam a repülési mód váltást. A Barna által írottak miatt célszerű lenne a külön szervó úthossz állíthatóságot is biztosítani a gázkarnak, az egyes repülési módokban. A rádió egyébként ETX-es, szóval nem ...

Sziasztok! Ha a gázkaron van az ívelő, akkor mivel vezérlitek a gázt?
Zorro-t használok és RES-ben a potira tettem a gázt. Működik, de nem vagyok elégedett vele. Jobb lenne, ha motoros üzemmódban a gázkaron lenne a gáz, a többi üzemmódban pedig az ívelő lenne a gázkaron.

Ausztriában RES vagy lejtőzéssel kapcsoltban várnék segítséget.

Itt a nyár, milyen feltételekkel lehet repülni nyaralás alatt a környező országokban? Tapasztalat csere.